Digitalizziamo la E428 Rivarossi 1/80.di Luca Rubini (22 Novembre 2016) |
| Un vecchio modello che ritrova nuova vita con il digitale; anche i buoni e vecchi cari modelli rivarossi in scala 1/80 possono entrare a far parte del mondo del digitale.Una cosa che consiglio e di migliorare le prese corrente sul carrello motore e di levare assolutamente il vecchio grasso, divenuto colla, che hanno usato anni fa e di lubrificare con del buon lubrificante |
| Attrezzi necessari: |
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| PASSO 1 |
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La prima operazione da fare è quella di smontare la cassa della loco operazione semplicissima basta svitare le due viti dei
pantografi e la cassa si alza facilmente. |
| PASSO 2 |
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La prima cosa da fare è rimuovere i fili che si trovano nel suo interno per poter poi rifare i cablaggi con nuovi fili.. |
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Rimuoviamo l'originale collegamento delle lampade. |
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Lampadina smontata |
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Locomotiva liberata dal vecchio impianto elettrico. |
| PASSO 4 |
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La locomotiva ha una configurazione a massa bloccata. Cioè abbiamo una rotaia collegata al telaio e questo a sua volta è collegato al motore. |
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E' molto importante distaccare la linguetta metallica che collega collegata da una parte alla cassa del motore e dall'altra parte alla staffetta che regge la molletta del motore.
Rimuovere questo collegamento è molto importante in quanto in caso contrario avremo la distruzione del decoder. |
| PASSO 5 |
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Per questa digitalizzazione useremo l'ESU 51950 che è un accessorio che ci permette di poter creare facilmente la presa NEM 652 sui rotabili non predisposti.
Inoltre questo accessorio monta gia i fili di adeguata sezione che noi andremo saldare. |
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Schema di cablaggio del decoder, con i relativi colori, che useremo per cablare la presa NEM 652 (Fonte manuale ESU) |
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Incominciamo il montaggio della presa ESU collegamento del filo rosso presa corrente |
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E quindi il filo nero della presa ESU collegamento sull'altra presa corrente |
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Ad entrambe le lampade bisogna collegare il filo blu, che ricordiamo essere il comune positivo. |
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Sull'altro polo delle lampade va poi saldati i fili bianco su una e giallo sull'altra. |
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Vista complessiva del nuovo cablaggio con il decoder ESU inserito nella presa NEM 652. |
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Terminiamo il lavoro di cablatura con il montaggio dei fili che portano corrente dai pantografi al deviatore |
| PASSO 9 |
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A questo punto rimane da ricollegare i fili dei pantografi sostituendo i fili vecchi poi si può mettere la loco sul binario
di programmazione e verificare se il lavoro è stato svolto a regola d'arte.Leggiamo la CV1 e verifichiamo che il valore letto sia 3, operazione importantissima che ci da una prima indicazione della corretta installazione del decoder. Se la lettura è ok procediamo con al prova della marcia e delle luci. Se tutto funziona correttamente si può rimontare il tutto e mandare in servizio la locomotiva. |
| PASSO 10 |
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Lavoro finito e pronta a correre sui binari. |
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