Strano comportamento di un decoder ESU Lokpilot
Inviato: sabato 22 agosto 2026, 19:21
Oggi ho fatto sgranchire gli assi alle mie loco visto che non ho plastico e mi è capitata una cosa strana che non so spiegarmi.
Centrale digitale Digitrax Zephyr DCS52 con banco di prova e via con le movimentazioni.
Tra le ultime loco poste sul banco a rulli c’è la E424.010 Rivarossi HR2727 digitalizzata con un decoder ESU Lokpilot 5 basic 59020 con indirizzo CV1=10 giusto in riferimento alla numerazione sul pancone.
Imposto l’indirizzo corretto sulla centrale, invio tensione al banco di prova, pigio F0 e si accendono le luci dei fanali; avvio la marcia e non succede nulla. Inverto la direzione di marcia ma le luci dei fanali non si invertono come atteso e di nuovo il motore non gira.
Poiché aprire questa E424 è cosa ardua, prima di tutto provo a farla funzionare in analogico, sempre sul banco di prova e la loco risponde ai comandi marciando normalmente in entrambe le direzioni e invertendo l’accensione delle luci.
Con qualche difficoltà riesco quindi a togliere la carrozzeria, tolgo il decoder, controllo che tutti i fili siano connessi, applico un leggero spruzzo di R10 (contact cleaner) agli 8 poli del decoder e lo inserisco nuovamente nella sede della loco.
Riprovo a far funzionare la loco in digitale e ottengo lo stesso risultato di prima: non c’è risposta ai comandi di marcia nelle due direzioni e le luci dei fanali rimangono accese solo in un senso di marcia e non si invertono.
Provo quindi a togliere un decoder uguale da un’altra loco, una E645 della Roco con indirizzo CV1=89 provata con successo poco prima e lo inserisco sulla E424.
Imposto l’indirizzo 89 sulla centrale e la E424 d’incanto si mette a funzionare come atteso, con marcia e luci regolarmente funzionanti in entrambe le direzioni.
Pensando di lasciare questo decoder sulla loco, visto che fatico ad aprirla, cambio l’indirizzo del decoder, dall’uscita di programmazione, da 89 a 10 come era in precedenza.
Controllo infine che tutto funzioni prima di richiudere la carrozzeria, ma di nuovo, con indirizzo CV1=10, con questo diverso decoder, la loco non marcia e le luci sono fisse in una sola direzione.
Per non farla lunga, i due decoder ESU Lokpilot 5 basic, con indirizzo CV1=10, inseriti su due loco diverse, non permettono la marcia e non invertono le luci al cambio di direzione.
Riportato un decoder all’indirizzo precedente 89 e cambiato l’altro da 10 a 24, non presentano più il problema e le due loco funzionano regolarmente sia come marcia che come inversione delle luci.
Che conflitto crea quindi una CV1=10 in un decoder ESU Lokpilot V5 basic codice 59020? C'entra forse l'accoppiata decoder ESU e centrale Digitrax (dubito molto....) perchè credo di aver impostato ai tempi l'indirizzo con JMRI e una DCC++ ?
A qualcuno è capitato qualcosa di simile?
Centrale digitale Digitrax Zephyr DCS52 con banco di prova e via con le movimentazioni.
Tra le ultime loco poste sul banco a rulli c’è la E424.010 Rivarossi HR2727 digitalizzata con un decoder ESU Lokpilot 5 basic 59020 con indirizzo CV1=10 giusto in riferimento alla numerazione sul pancone.
Imposto l’indirizzo corretto sulla centrale, invio tensione al banco di prova, pigio F0 e si accendono le luci dei fanali; avvio la marcia e non succede nulla. Inverto la direzione di marcia ma le luci dei fanali non si invertono come atteso e di nuovo il motore non gira.
Poiché aprire questa E424 è cosa ardua, prima di tutto provo a farla funzionare in analogico, sempre sul banco di prova e la loco risponde ai comandi marciando normalmente in entrambe le direzioni e invertendo l’accensione delle luci.
Con qualche difficoltà riesco quindi a togliere la carrozzeria, tolgo il decoder, controllo che tutti i fili siano connessi, applico un leggero spruzzo di R10 (contact cleaner) agli 8 poli del decoder e lo inserisco nuovamente nella sede della loco.
Riprovo a far funzionare la loco in digitale e ottengo lo stesso risultato di prima: non c’è risposta ai comandi di marcia nelle due direzioni e le luci dei fanali rimangono accese solo in un senso di marcia e non si invertono.
Provo quindi a togliere un decoder uguale da un’altra loco, una E645 della Roco con indirizzo CV1=89 provata con successo poco prima e lo inserisco sulla E424.
Imposto l’indirizzo 89 sulla centrale e la E424 d’incanto si mette a funzionare come atteso, con marcia e luci regolarmente funzionanti in entrambe le direzioni.
Pensando di lasciare questo decoder sulla loco, visto che fatico ad aprirla, cambio l’indirizzo del decoder, dall’uscita di programmazione, da 89 a 10 come era in precedenza.
Controllo infine che tutto funzioni prima di richiudere la carrozzeria, ma di nuovo, con indirizzo CV1=10, con questo diverso decoder, la loco non marcia e le luci sono fisse in una sola direzione.
Per non farla lunga, i due decoder ESU Lokpilot 5 basic, con indirizzo CV1=10, inseriti su due loco diverse, non permettono la marcia e non invertono le luci al cambio di direzione.
Riportato un decoder all’indirizzo precedente 89 e cambiato l’altro da 10 a 24, non presentano più il problema e le due loco funzionano regolarmente sia come marcia che come inversione delle luci.
Che conflitto crea quindi una CV1=10 in un decoder ESU Lokpilot V5 basic codice 59020? C'entra forse l'accoppiata decoder ESU e centrale Digitrax (dubito molto....) perchè credo di aver impostato ai tempi l'indirizzo con JMRI e una DCC++ ?
A qualcuno è capitato qualcosa di simile?
