CONCLUSIONE sui feedback module 63330.
Non possono essere usati al posto degli S88 che controllano tratte ad assorbimento e contatti reed. L'uso di rilevatori di presenza (modeltreno-Viessmann-Lenz o autocostruiti) crea dei problemi nel momento di passaggio da una tratta all'altra consecutive, a causa dell'alternarsi molto veloce dell'invio di messaggi di impegno o liberazione quando la loco ha un carrello su una tratta e l'altro sull'altra, per ovviare vedere qui: http://www.dccworld.it/forum/viewtopic. ... 2&start=15
Come su gli S88, anche sui 63330 un reed che invia un impulso breve non sempre giunge a Win-Digipet, quindi se una loco
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