Aiuto e suggerimenti per Decoder bachmann

[Vituccio]

Buongiorno sono Vito neo iscritto al forum e neofita nel digitale di
Volevo già ringraziarvi per i vari spunti e soluzioni che ho trovato nei vari post, mi hanno aiutato nei piccoli problemi di un neofita come me.
Ora vorrei chiedervi se qualcuno di voi ha esperienza con i decoder bachmann.
Ho preso una rincalzatrice liliput L136103. Mentre circolava sul mio semplice tracciato ho notato che alle curve rallentava in modo esagerato, per poi riprendere velocità nei tratti dritti.
Avendo fatto un acquisto alla “cieca” ho trovato tramite CV, che il decoder che monta è appunto un bachmann, ma non so altro.
Per completezza di dati il mio tracciato è in piano ed è gestito da una mobile station 2 della trix.
Chiede a voi, è possibile che questa frenata si gestita dalle CV? Come posso renderla più fluida sia in curva che su rettilinei?
Grazie a chiunque voglia aiutarmi o darmi qualche spunto.
Saluti Vito

[Marco Fornaciari]

Per il problema che descrivi il decoder è l'ultimo da prendere in consideraziono dopo tutto il resto.
Nell'ordine devi fare questi contolli:
1- libertà di movimeno dei carrelli in ogni direzione
2- libertà di movimento della meccanica del modello, nello specifico dei cardani se ci sono
3- raggio della curva, che sia compatibile con il modello, vedi foglio istruzioni
4- altri problemi meccanici
5- corretta lubrificazione della meccanica
6- scartamento degli assi, le facce interne delle ruote devono avere una distanza di 14,4 -14,6 mm
Se sussistono problemi che minano la circolazione del modello, facendo assorbire più corrente al motore, il decoder giustamente interviene limitandola e quindi riducendo la velocità.
Se cambi la configurazione del decoder, oppue lo cambi, poi ti brucia il motore o/e si rompe la meccanica.

[Vituccio]

Ciao Marco grazie per questa lista, l’ho controllata punto per punto. Tutto risulta a posto e senza problemi di meccanica o di misure..
Anche facendo un reset del decoder il problema rimane

[Marco Fornaciari]

Fai questa prova:
- alimenti la macchina con due fili volanti
- fai girare motore e ruote sollevate dalle rotaie
- a mano fai ruotare i carrelli uno alla volta simulando una curva
- vedi cosa succede.
Se riesci fai la prova senza carrozzeria, in modo da vedere come si comportano i cardani.
Se hai il tappo, togli il decoder e provala in analogico puro.

Quella macchina ha il telaio metallico?
Se si controlla che i carreli nel ruotare non tocchino il telaio con qualche filo o lamella prendicorrente.

[Vituccio]

Marco hai beccato il problema!!
Alla fine quel che rallentava la macchina era un pezzo interno della cassa! Ecco perché da “sotto” non risultavano intoppi.
Grazie mille!!!