DCCWorld.it DCCWorld.com

ho aggiunto una risposta alla terza domanda.......
tieni conto che in una stazione nascosta non entrerai mai a velocita' sostenuta, per cui la loco non ne risnete di una fermata improvvisa o di una ripartenza improvvisa, data la bassa velocita' di marcia che deve avere....
non so se mi sono spiegato.....
ciao

Ricevuto! Grazie ancora di tutto.
Forse mi capiter

e se, invece, per un blocco automatico automatico a vista (esempio:un ovale con 6 tratte di blocco per la circolazione in sicurezza di 3 convogli come nel mio caso (in analogico)), e con funzioni attive (luci, suoni ecc.)?
per un minimo che basta da non dover laurearsi !
Grassie.

cosa intendi per blocco automatico a vista?
o e' automatico o e' a vista...non capisco..........

intendo, non come Marcomil in una stazione nascosta, ma sul tragitto in cui un convoglio si debba fermare con luci, suoni, fumo attivi, se la tratta antecedente risultasse occupata.

Ciao a tutti, ho lanciato questo quesito e chiedo scusa per non averlo seguito perch

Il sistema discusso