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...e posizione.

Credo che la posizione sia passata sotto forma di id del modulo (o tratta) dove si trova la locomotiva

Credo che la posizione sia passata sotto forma di id del modulo (o tratta) dove si trova la locomotiva

ma non so quale loco è nella sezione... (mi riferisco a railcom).

Comunque, hai ragione.... è tutto da vedere.


In ogni caso il display railcom è una figata!

(ma il protocollo decoder<->display.... 'ndò lo trovo ?)

ciao

(ma il protocollo decoder<->display.... 'ndò lo trovo ?)

Credo sul sito della lenz.

ma non so quale loco è nella sezione... (mi riferisco a railcom).

Come no......Cv1 ?

@ braveweb

Immaginiamo di ricevere le informazioni direttamente dal decoder, al passaggio in prossimità  di boe presenti sul tracciato, un po' come si fa con l'SCMT delle nostre ferrovie, senza componenti aggiuntivi sulla LOC e senza sezionamenti ...

Qualcosa del genere esiste: il sistema digitrax con RFID. Ogni loco ha un emettitore RFID, quando passa vicino apposite antenne viene rilevato il codice e poi con interfacce e PC fai ciò che vuoi.
LIMITE: le antenne devono stare almeno a 40cm una dall'altra, sono un pò ingombranti e non si possono mettere sotto il binario, solo sopra il treno (e dove? in galleria) o di fianco.
Anche Liftinski fà  stesso sistema.
Ciao.

Ripeto mi sto guardando intorno e sto solo ipotizzando.....railcom e lissy sono entrambi dei protocolli bidirezionali...il primo su binario e il secondo su IR.
Suppongo che i dati più importanti di ritorno siano simili tipo indirizzo loco, velocità , etc.. Che poi li si spari sul bus loconet e xpressnet non cambia niente.

Compare yourself:

Lissy protocol:
http://www.uhlenbrock.com/3/4/0/5/I1928 ... _Proto.pdf

RailCom protocol:
http://www.nmra.org/standards/DCC/stand ... -04-14.pdf

the CV192 to CV255 are being reserved for RailCom, the future is very interesting...

best regards,

Paco

E poi arrivano i francesi che ti fanno un decoder comandabile anche col Bluetooth e la mettono in quel posto a tutti i nostri protocolli....mono e bidirezionali!!!!

http://www.mistraltrainmodels.be/actus.php?lang=en

Sulle riviste francesi del settore vendono la PICASSO Bluetooth con cellulare NOKIA Bluetooth compreso.
Il bello di tutto questo è che tale sistema permette di avere modelli con tutte le caratteristiche del DCC (controllo velocità , direzione, luci, fuzioni, suono ecc) su un plastico analogico! senza centrali, booster e caxxate varie!

A..dimenticavo...il protocollo Bluetooth è bidirezionale...


Ciau a tutti.
Despx

A..dimenticavo...il protocollo Bluetooth è bidirezionale... Wink

Voglio vedere con il bluetooth come si localizza una qualsiasi locomotiva sul plastico...

Bha..non lo so anche perchè non lo conosco...ma scommetto che alla fine tireranno fuori il decoder col GPS


Ciau
Despx

RailCom protocol:
http://www.nmra.org/standards/DCC/stand ... -04-14.pdf

Paco, mi piace più l'idea Railcom in quanto non necessità  di robe aggiunte da posizionare ad hoc sul plastico e sulle loco. Railcom differentemente dal lissy, almeno lato decoder, hai gia tutto...tenendo presente che anche se non lo usiamo Railcom dovrebbe essere implementato in buona parte dei dec futuri e attuali...quindi da punto di vista economico sarà  pure gia pagato

Ragazzi, il PIC 16F690 doce si trova?
Sui negozi on-line che conosco, non risulta disponible.
qualche idea?
Grazie in anticipo

Ciao Daniele e grazie per la disponibilità .
Aspetto la guida per la realizzazione di circuiti stampati (con stampante laser)
e dopo metto le mani.
Grazie ancora.