Esiste un limite

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italy_challenger

Ciao a tutti.
Volevo capire se esiste un limite, e quale, alla quantità di informazioni che viaggiano sul Bus prima che questo si saturi.

Che bus ?

italy_challenger

Buddace ha scritto:Che bus ?

Scusa la mia ignoranza, non è un Bus il collegamento tra il Booster e il binario.

Intendo dire che i segnali delle centraline ai vari decoder delle loco, accessori sui rotabili, scambi segnali, ecc nonchè gli eventuali segnali di ritorno hanno dei tempi di trasmissione e quindi è inverosimile una saturazione con possibile perdita di dati o/e loro ritardo.
La mia è solo una curiosità tecnica.

Luca

Ciao
non è possibile normalmente perché la gestione di tale bus è affidata ad un solo dispositivo (la centrale) che si occupa di accodare i comandi generati da tutti i punti di controllo (palmari...).
Il segnale DCC ha precise temporizzazioni quindi non sarebbe comunque possibile una sorta di multiplazione dei vari comandi.
Allo stesso modo i segnali di ritorno nella bidirezionalità possono essere inviati solo in particolari "finestre" ovvero spazi vuoti lasciati in fase di trasmissione
bye

greenant

italy_challenger ha scritto:
Buddace ha scritto:Che bus ?
Scusa la mia ignoranza, non è un Bus il collegamento tra il Booster e il binario.
Intendo dire che i segnali delle centraline ai vari decoder delle loco, accessori sui rotabili, scambi segnali, ecc nonchè gli eventuali segnali di ritorno hanno dei tempi di trasmissione e quindi è inverosimile una saturazione con possibile perdita di dati o/e loro ritardo.
La mia è solo una curiosità tecnica.

i ritardi puoi averli solo in condizioni estreme, come ad esempio un grande plastico con tanti accessori e tante locomotive, cercando di comandare il tutto nello stesso istante

i ritardi puoi averli solo in condizioni estreme, come ad esempio un grande plastico con tanti accessori e tante locomotive, cercando di comandare il tutto nello stesso istante

Concordo anche io con tutti gli indirizzi saturi credo che qualche ritardo potrebbe nascere.

Luca · #7 Messaggio da **Luca** » giovedì 15 dicembre 2005, 2:10

teniamo conto comunque che il buffer delle centraline solitamente è limitato a un numero abbastanza ridotto di loco, anche perché ricordo che le specifiche dicono che se non mi arriva un comando di velocità dopo tot ms mi devo fermare...
bye

tot ms mi devo fermare...

Non è detto c'è un apposita cv per il time-out, dovrebbe essere la 11.