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Salve a tutti
nel mio plastico ho due cappi di ritorno e vanno molto bene con il LENZ lk 200. ora ho creato un variante che mi ha costretto ad un ulteriore cappio, l'inconveniente che si crea ora e' che quando la loco esce dal cappio preesistente va in corto, e' sufficiente pero' portarla a mano completamente e riprende (ovvio direte) , VORREI SAPERE SE POTER ALLESTIRE L'ISOLAMENTO SUL NUOVO CAPPIO , POTREBBE RISOLVERE IL PROBLEMA . lo scambio alla base e' un hornby
grazie
ps. datemi qualche chance in quanto la variante e' proprio bella!
tmax

Disegnino ?

lo inviero' al piu' presto.... grazie
tmax

aiuto! non so come fare ad inviare il disegno , non va con il copia - incolla....

in che formato

li ho salvati in formato jpeg

Devi caricarli su imageshack o simile poi incollare qui il link

grazie !
sono riuscito finalmente ad inserire il collegamento
http://imageshack.us/photo/my-images/338/cappi.jpg/

beh per non saper ne leggere e ne scrivere io opterei per 3 moduli loop...uno per ogni cappio e vai sul sicuro.........

Dal disegno, il terzo cappio (Livello 1) non sembra essere un cappio ma un sempice ovale, a meno che il disegno dello scambio sia invertio

Giorgio

tmax ha scritto:grazie !
sono riuscito finalmente ad inserire il collegamento
http://imageshack.us/photo/my-images/338/cappi.jpg/

il disegno ovviamente semplificato, riproduce il circuito, e lo scambio sul 1° livello e' in quel senso.... il mio problema? e' questo corto che si realizza solo dove ho messo la croce.. per il resto il treno circola ovunque, prima di spendere 60 euro per il 3° modulo, volevo almeno fare qualche prova attraverso il consiglio di esperti. grazie ancora
tmax

Se interpreto correttamente, hai due circuiti di autoreverse LK200 che alimentano, rispettivamente il cappio del livello 3 e quello del livello 2. Suppongo che, in entrambi i casi, le due rotaie siano isolate con scarpette sui due rami degli scambi.
Il tutto funzionava sino a quando non hai aggiunto il livello 1 composto da un binario che porta ad un ovale?
Ora il treno provoca un corto quando esce dal cappio del livello 2?
Se

lo scambio che immette nel 3° cappio e isolato dal 3° cappio?

innanzitutto mi fa piacere aver riscosso tanto interesse e vi ringrazio!
per risponede a giorgio dico che sinceramente mi accingevo a controllare l'accensione dell'lk200 . e' un po' difficoltoso perche gli ho messo una struttura davanti.....
non ci sono stazioni sul livello 2 e gira solo un treno solitamente, pero' sul 1° livello stazioni con vagoni illuminati ce ne sono....
interessante, se ho capito bene ,di togliere un isolamento da 1 binario, emetterlo all'usita del 3 cappio?
inoltre il binario che si aggiunge all'ovale ancora non l'ho isolato, in quanto tolto quel corto, i treni vanno....
credo di aver risposto cosi' anche a Peppardo.
vi faro' sapere a breve se lk 200 varia il colore, (stasera con un po di fresco,qui a Roma si suda...)
tmax

tmax ha scritto:non ci sono stazioni sul livello 2 e gira solo un treno solitamente, pero' sul 1° livello stazioni con vagoni illuminati ce ne sono....
interessante, se ho capito bene ,di togliere un isolamento da 1 binario, emetterlo all'usita del 3 cappio?

Per capirci, hai tre possibilit