Problemi motore cardanico 3 poli Rivarossi e 428 013

[pascne01]

Salve,

Ho un problema da risolvere per finire di digitalizzare una vecchia loco Rivarossi 428 013 I^ serie.
Il problema

[peppardo]

ciao Franco,
controlla se puoi, i carboncini....potrebbe darsi che un carboncino sia usurato in maniera anomala e ti dia il problema descritto...
ciao

[pascne01]

Ciao Giuseppe,

il carboncino e la calzetta

[alf18bs]

ma il funzionamento in analogico,come si comporta la loco?

[Fanky]

Se come dici gi

[lugbog]

Ciao,per essere sicuro che il problema

[pascne01]

Salve,
in analogico non

[pascne01]

Cambiato motore, trovato tra i rimasugli di un mio amico, uguale all'originale ( 3 poli rivarossi ).
Che fortuna eh !!!!!!!
In continua, isolato dal resto, va che

[tfsm]

Sei sicuro che sia tutto correttamente isolato? Io ricordo che nella E636 che ho poi abbandonato per i tuoi stessi motivi (motore cotto) avevo dovuto sezionare una lamella per isolare i contatti motore.

[lugbog]

Ciao,fai attenzione che su un portaspazzole

[pascne01]

Lamella gi

[Marcello10]

Scusate se mi intrometto.
Io ho molte loco Rivarossi con motore tripolare e ho notato che, in tutte, le due spazzole sono differenti: una

[Luca.Rubini]

Ciao a tutti montando diversi decoder su queste macchine anzianotte con motore a 3 poli ho visto che se si cambia la frequenza con il pwm il motore non ronza piu' e la macchina aumenta notevolmente il funzionamento ciao

[guido amadini]

MA il motore da solo, alimentato dal decoder, senza tutta la locomotiva intorno, come si comporta? se si comporta in maniera simmetrica e regolare, allora il problema va cercato nel montaggio (contatti, masse ecc), se invece anche "al banco" da' problemi allora la situazione

[pascne01]

Scusate il ritardo nella risposta. Ho trovato un motore di ricambio uguale all'originale e i problemi
sono stati risolti.
Il rotore in effetti a vuoto non girava liberamente. Comunque non l' ho buttato via.
Mi riprometto di aprirlo e vedere cos'