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Buongiorno,
ho nel mio plastico i motori conrad.
Sto passando al digitale ed ho provato a comandarli con un ESU switchpilot, ma da quanto riesco a capire non funziona perché il segnale di comando è in CC ed i conrad escono con i due diodi per essere alimentati a CA.
Ho visto anche in rete e i decoder per meccanismi motorizzati (es digitrax 64, lenz con l'adattatore LA010 etc...) hanno solo due collegamenti, invece del comune e dei due diodi del conrad.
Non riuscendo a trovare neesuno schema interno del circuito del conrad, non so se e come posso collegarli ai due fili.

qualcuno può aiutarmi o indicarmi un decoder che ha l'uscita a tre fili CA

grazie

PS cambiare i motori è fuori discussione

PS cambiare i motori è fuori discussione

Ma sono i motori lenti vero ?
Tira via i diodi ed usa un Lenz LS150

Grazie Nuccio,
i motori non sono propriamente lenti, ma sono motori CC che sono alimentati con un cambio di polarità  (che quindi tira lo scambio nelle due direzioni).
Il sistema "di serie" prevede i diodi che "smezzano" la CA e che quindi mandano la sola semionda con la polarità  giusta al motore.

Se uso il 150, devo prendere il LA010 come specifica il manuale, e poi come lo connetto? Ovvero tirando via i due diodi posso fare un unico filo? (quindi i fili diventano 2?) o lo connetto solo ad uno dei fili dei diodi?.
Stavo pensando anche all'adattatore ESU che dovrebbe equivalere al LA010, anche se la connessione è un po' + complessa.

Arigrazie

Se uso il 150, devo prendere il LA010 come specifica il manuale, e poi come lo connetto?

Ma sei sicuro ? Ho provato il decoder in questione con i tortoise, che dovrebbero avere un funzionamento simile, e a parte due diodi non avevano bisogno di alcun adattatore.

Ma sei sicuro ? Ho provato il decoder in questione con i tortoise, che dovrebbero avere un funzionamento simile, e a parte due diodi non avevano bisogno di alcun adattatore.

Prima di fare altri acquisti ho visto il manuale del Lenz, ora non ricordo se 150 o 100 e parlava di questo adattatore. Ricontrollo e ti faccio sapere, sperando che il pargolo non si svegli.

Grazie ancora

controllato, il 150 ha l'uscita in CA e quindi dovrebbe andare.
Avevo visto il 100

GRAZZZZZZZIE!

Ora vado dal pusher e gli riammollo lo switchpilot.

porto su...qualcuno è uscito a collegare i conrad con li switchpilot?

porto su...qualcuno è uscito a collegare i conrad con li switchpilot?

Hai lo schema dei motori conrad ?

mado una foto un secondo

eccola

Il tedesco non è il mio forte ma credo che vada l'extension: pagina 13 del manuale http://www.esu.eu/nc/en/downloads/instr ... s/?did=126#
Se riesci mi faresti un articolo per cortesia ?
OT 2 perchè non usare i servo ?

io ho già  26 scambi dottoplancia conrad...sono passato da un mesetto alla ecos e volevo controllare dalle ecos anche i conrad. Ho preso 4 switcpilot per scoprire che funzionano solo con scambi a bobina...tipo i roco o i peko...grange fregatura...non la ecos..ma gli switchpilot.

penso che possa funzionare anche il switchpilot servo..devo provare a collegare il conrad al servo..centrale del switchpilot normale..

penso che possa funzionare anche il switchpilot servo..devo provare a collegare il conrad al servo..centrale del switchpilot normale..

Dubito che funzioni...i servo sono una cosa i motori a corrente continua un altra.
...articolo niente ?

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