Digitalizzazione loco non predisposta.AIUTOOOO!!! 3

[modellbahn73]

Allora Peppe,ho fatto.Su diversi punti del telaio sempre 1,mentre sul portaspazzola dx e l'altro sulla zavorra motore dà  sui 700. Ci sono anche valori variabili dal portaspazzola sx con l'ingranaggio motore (quello stagnato- a meno che queste non siano le misure a cui ti riferivi quando dicevi che si rovina il tester in questa posizione),comunque su diversi punti del telaio sempre 1.
Volevo anche chiederti:


Cos'è quel coso sopra i due portaspazzole evidenziato in rosso e che è rotto (dov'è cerchiato)?
Ciao a risentirci

[mario]

Ciao,
nella foto hai evidenziato un collegamento a massa una induttanza e un condensatore (quella è la funzione). Io ti consiglio se vuoi montare un decoder di staccare i cavi del carrello portante collegarli al decoder e rifare i collegamenti come se fosse una vecchia Lima stacca i fili che vanno in quella vite. Ricorda che le lamelle prendicorrente sotto gli ingranaggi non sono isolati ma vanno a massa occhio. Ciao

Mario

[modellbahn73]

Infatti è lì il nocciolo della questione,capire se i portaspazzole sono a massa o sono isolati.....
Comunque stacco tutto ciò che ho evidenziato,giusto?
Ciao

[mario]

Ciao,
per capire se un portaspazzola è a massa devi staccare il coperchietto dal motore e con il tester vedere se vi è una continuità  o collegamento con le viti che vanno a massa nel telaio o no. Guardando la foto mi sembra che la spazzola di sx sia a massa. Ma se stacchi tutto fai prima. Ciao

Mario

[peppe]

Ma hai staccato l'induttanza (cerchio verde) da ps dx e il filo nero da ps sx?

[modellbahn73]

Certo Peppe!
Le misurazioni di cui ti dicevo le ho fatte dopo che ho staccato tutto.
Ti ribadisco anche ciò che ti ho scritto prima:
Su diversi punti del telaio sempre 1,mentre sul portaspazzola dx e l'altro sulla zavorra motore dà  sui 700. Ci sono anche valori variabili dal portaspazzola sx con l'ingranaggio motore (quello stagnato- a meno che queste non siano le misure a cui ti riferivi quando dicevi che si rovina il tester in questa posizione),comunque su diversi punti del telaio sempre 1.

[peppe]

Da ciò che riferisci, sembra ,che gli ingranaggi del motore e l'invulucro stesso facciano da condotturi ad un portaspazzola.
Quindi, se non vuoi fare un interveto radicale per isolare, rimonta tutto e prendi in cosiderazione l'altra soluzione.

Alla prossima
Peppe

P.s. Hai ricevuto?

[modellbahn73]

Grazie Peppe,ricevuto.
Mi sa che sta loco rimarrà  lì com'è,non voglio correre il rischio di sacrificare un Lenz nuovo di pacca! Anzi,quasi quasi la vendo.....ora non ho il tempo e la testa per fare interventi così radicali.....
Anzi se interessa a qualcuno.....è disponibile.
Ribadisco: Fleischmann di m**** fare i motori come la grande Roco le costava tanto??????

[modellbahn73]

Da ciò che riferisci, sembra ,che gli ingranaggi del motore e l'invulucro stesso facciano da condotturi ad un portaspazzola.
Quindi, se non vuoi fare un interveto radicale per isolare, rimonta tutto e prendi in cosiderazione l'altra soluzione.

Alla prossima
Peppe

P.s. Hai ricevuto?

Qual è l'altra soluzione, se non voglio isolare il tutto?

[peppe]

Questa:
-Mi sa che sta loco rimarrà  lì com'è, non voglio correre il rischio di sacrificare un Lenz nuovo di pacca! Anzi, quasi quasi la vendo.....-

[modellbahn73]

Grazie

[modellbahn73]

Ho seguito il consiglio dell'amico Peppe.La loco è in vendita su Ebay (loco Fleischmann V221 delle DB) ad un prezzo ridicolo, comprensivo di spese di spedizione.....
Per chi fosse interessato....

[Bigboy]

Se si riuscit ad isolare i porta spszzole sei un mago. Io comprai da corel apposta un coprimotore di nuona concezione isolato per le digitalizzazioni

[modellbahn73]

Appunto.......