Discussioni inerenti l'esecizio, l'installazione e la gestione di sistemi digitali per il modellismo ferroviario.
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trenar2004
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#16
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da trenar2004 » sabato 2 ottobre 2004, 19:47
Buddace ha scritto: Manda pure...che lo mettiamo nell'aposita pagine che stiamo creando sull'argomento.
A quale indirizzo (visto che nel forum non riesco ad inserire allegati)?
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Buddace
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#17
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da Buddace » sabato 2 ottobre 2004, 21:14
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#18
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da hhsipe » martedì 5 ottobre 2004, 16:50
Purtroppo il mio cappio di ritorno è corto e per l'analogico ho fatto un sezionamento ulteriore alimentato da due diodi per evitare il corto circuito nel caso di carrozze illuminate. Che succede alla corrente digitale coi diodi? la raddrizzano e diventa continua? il treno prosegue oppure invertirà la marcia?
klikketto
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#19
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da klikketto » martedì 5 ottobre 2004, 19:25
Scusate l'ignoranza......ma che cavolo è un cappio di ritorno....???
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#20
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da Buddace » mercoledì 6 ottobre 2004, 3:09
klikketto ha scritto: Scusate l'ignoranza......ma che cavolo è un cappio di ritorno....???
Un ritorno della binario su se stesso mediante un anello.
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#21
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da klikketto » mercoledì 6 ottobre 2004, 12:06
Continuo a non capire(anche perchè ho finito la parte sotto del mio plastico).
Un ritorno della binario su se stesso mediante un anello...................................ora sono nel buoio piu totale,non vorrei aver combinato una belinata(cmq funziona tutto sul mio plastico)
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#22
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da mario » mercoledì 6 ottobre 2004, 12:44
Klikketto, quando un binario gira su se stesso e torna a immettersi sulle stesse rotaie. Succede che ti trovi la rotaia di destra su quella di sinistra e si provoca un corto se non sezionati.
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#23
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da klikketto » mercoledì 6 ottobre 2004, 16:12
Come fa un binario a girare su se stesso e provocare un corto..........................oddio....non ci capisco piu na mazza.......mi mandate uno schizzo per favore...??
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#24
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da Buddace » mercoledì 6 ottobre 2004, 17:11
http://www.dccworld.it/documenti/auro.pdf
A pagina 13 trovi los chizzo del cappio.
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#25
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da klikketto » mercoledì 6 ottobre 2004, 17:37
Trovato e visto.
Ma perchè fate un casino del genere.......??
Non è meglio un doppio binario.....??
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#26
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da Buddace » mercoledì 6 ottobre 2004, 17:39
klikketto ha scritto: Trovato e visto.
Ma perchè fate un casino del genere.......??
Non è meglio un doppio binario.....??
In alcuni casi può servire.
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#27
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da denny » mercoledì 6 ottobre 2004, 17:45
klikketto ha scritto: Trovato e visto.
Ma perchè fate un casino del genere.......??
Non è meglio un doppio binario.....??
meglio di cosa? se vuoi riprodurre una linea a binario unico e' normale che un doppio binario non possa esistere.
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#28
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da klikketto » mercoledì 6 ottobre 2004, 18:00
Esempio:
Linea Sarzana S.Stefano di Magra,il treno parte da Sarzana,arriva a Santo,e poi torna indietro invertendo la marcia,mica facendo il giro del paese per poi immettersi nello stesso binario..............
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#29
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da hhsipe » mercoledì 6 ottobre 2004, 18:10
In pratica il cappio di ritorno serve ad invertire la marcia del treno senza dover sgancare la locomotiva dalla testa e riagganciarla alla coda.
Comunque se fai l'ovale classico, singolo o doppio che sia puoi anche non inserire cappi di ritorno, ma magari una qualche stazione nascosta si.
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#30
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da klikketto » mercoledì 6 ottobre 2004, 18:43
Praticamente serve per quei casi in cui lo spazio è ridotto al minimo..