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Grazie ancora. Ho provato qualche piccola modifica, ma non ho notato cambiamenti significativi e il settaggio automatico sembra comunque il migliore. Se aumento il controllo del carico (CV 51 = "8"), la situazione peggiora e quindi la lascio a 4; con un seguito di carri e il salita la velo...

Dimenticavo una curiosità di questa locomotiva: in corrente continua, senza decoder, va al contrario di tutte quelle che ho, e non ne ho poche.
Quando il regolatore del trasformatore è girato da un lato, tutte vanno da sinistra a destra mentre la nuova Roco va da destra a sinistra.

Ho effettuato la calibrazione automatica e le cose sono migliorate abbastanza. Dopo la calibrazione ho trovato i seguenti cambiamenti: CV 51 = da 10 a 4 CV 52 = da 10 a 4 CV 53 = da 130 a 111 CV 54 = da 50 a 11 CV 55 = da 50 a 17 Adesso, quando la fermo, si ferma gradualmente e non scatta più in ava...

Le ho settate come indicato nelle istruzioni per locomotive Roco, cambiando un solo valore rispetto al default. Ho provato anche a variare alcuni valori, ma, in partenza e frenata non cambia nulla: gli scatti restano uguali.

Buongiorno a tutti. Ho acquistato una Roco 52208 (BR 80), molto semplice, senza fari, analogica ma predisposta per decoder plux16. Analogicamente funziona bene. Ho acquistato un decoder Esu Lokpilot 5 micro (l'unico plux16 che ho trovato) e l'ho montato. La locomotiva si comporta in modo molto stran...

Grazie mille.

Scusate, ma, cercando in e-bay delle locomotive, non mi ricordo più se, in lingua tedesca, "mit DSS" significa che la locomotiva è predisposta per l'inserimento di un decoder digitale.
Qualcuno può confermarmelo?
Grazie

La CV 149 è uguale a "0". Alla fine, comunque, ho smontato la locomotiva e ho visto che si tratta di un mini decoder sul quale c'è un bollino con scritto "03/19/4", numeri che, almeno a me, non dicono nulla. Accantonata la curiosità circa l'esatto modello, avrei un paio di altre ...

Grazie.
Scusate il ritardo, ma avevo la linea disattivata.

Buongiorno a tutti. Ho acquistato tre vaporiere Fleischmann usate sulle quali il precedente proprietario ha installato i decoder. Leggendo la CV 8 vedo che riporta il numero 151, che identifica tutti i decoder ESU. Vorrei, però, capire se si può sapere, senza smontare le locomotive, di che decoder s...

Grazie a tutti. Ho usato il tester (grazie Zampa di Lepre per il valore degli ohm da settare) e ho appurato che, miracolosamente per l'età, entrambi i carboncini sono isolati. Ho quindi collegato i due cavi provenienti dalle ruote al rosso e nero del decoder e i due carboncini al grigio e all'aranci...

Salve a tutti. Dopo averci pensato un po', ho deciso di provare a digitalizzare una vecchia Fleischmann BR 50 (codice 4178). COme sempre, prima di mettermi al lavoro, ho scaricato un po' di istruzioni trovate nei forum tedeschi, ma ho notato che in tutte fanno molte elaborazioni, come la sostituzion...

Buongiorno a tutti. Ho acquistato da poco, usata la locomotiva Roco 43320, una locotender BR 93, predisposta per l'intallazione di un decoder con presa a 8 poli. Ho installato un decoder Esu Lokpilot 5, settando le varie CV (velocità minima, velocità media, velocità massima, accelerazione e decelera...

Perché possa essere utile anche ad altri, racconto come è andata a finire. Per adesso ho agito su una delle due locomotive, quella diesel, con infinito spazio al suo interno. Ho dissaldato il decoder Almrose e, per prudenza, ho saldato una presa per decoder a 8 poli. Ho quindi montato, provvisoriame...

Una delle due loco ha, in effetti, il telaio in comune con le ruote di un lato, ma l'altra ha il telaio completamente isolato e quindi, visto che il comportamento (disastroso) delle due è perfettamente uguale, penso non possa dipendere dal cablaggio. Diciamo anche che, luci accese o luci spente, il ...