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Con un po' di pazienza si risolve tutto... forse.

Le resistenze stanno dove ho indicato.
Il valore di tensione da te rilevato senza carico (senza i led)

Scusate se mi intrometto nello discussione, ma siccome la soluzione realizzata da Michele

I problemi che descrivi, secondo me, dovrebbero essere causati da una non corretta captazione di corrente.
Non so dirti se

.... potrebbe essere un caso in quanto dopo aver dato una passata ai binari per ora non l' ha piu' fatto.

Secondo me ti sei risposto da solo...

Saluti

Mi associo al coro, auguroni e felicitazioni alla bimba e ai genitori.

Auguroni !!



Peppe

Il tracciato di enrico

Effettivamente su tutte le risorse in italiano si legge 4 x 0.5 A. Però sul web si trovano anche cose del genere: - Articlecode: ZIM MX64 H0 decoders 26 x 16 x 3 mm 1,2 A total 4 function outputs, "SUSI", "bi-dir comm Total decoder output 1.2 A, motor output up to 1.0 A, 4 function ou...

Comunque dal manuale sul sito si legge così:
- Maximum total function output, continuous *)
MX620, MX62............................... 0.5 A
MX63, MX64, MX64H, MX64V ......... 0.5 A
MX64D, MX64M, MX64DV, MX64P ...... 1 A -.
Vedi anche tu http://www.zimo.at/web2007/pdf/MX620MX63MX64E.pdf

Saluti

...ma nessun altro ha digitalizzato queste macchine? Io ci ho messo il LokPilot V3.0 art. 52610 nella motorizzata e il LokPilot Fx V3.0 Art. 52620 nella dummy. Tutto Ok. Il dec zimo mx64, come si legge dal manuale, eroga max 500ma complessivi per le funzioni, maccheronicamente max 125ma a funzione,...

Indipendentemente dal "crossposting" da quel che dici sembra che hai fatto bis.
Andato pure quest'altro decoder.
I decoder hornby, come è noto a tutti, oltre ad essere poco generosi sulle funzioni (100ma dichiarati), non hanno alcuna protezione.

ciao Peppe

Perfetto.
Inverti il bianco con il giallo.

Saluti Peppe

Questa:
-Mi sa che sta loco rimarrà  lì com'è, non voglio correre il rischio di sacrificare un Lenz nuovo di pacca! Anzi, quasi quasi la vendo.....-

Da ciò che riferisci, sembra ,che gli ingranaggi del motore e l'invulucro stesso facciano da condotturi ad un portaspazzola.
Quindi, se non vuoi fare un interveto radicale per isolare, rimonta tutto e prendi in cosiderazione l'altra soluzione.

Alla prossima
Peppe

P.s. Hai ricevuto?

Ma hai staccato l'induttanza (cerchio verde) da ps dx e il filo nero da ps sx?