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Concordo con Nuccio.
Bisogna solo evitare gli anelli e cercare di minimizzare la lunghezza dei cablaggi in serie, anche de Digitrax dice che si può arrivare a 600 piedi (180m).

Scusa suppongo siano segnali a 2 vele. Vero?

Ciao Mario, devi separare la parte metallica del telaio, quello sotto le due viti posteriori, , dalla carrozzeria facendo leggermente leva, sia a destra che a sinistra, con una lama o una punta di cacciavite piatto molto piccola. Appena rialzi questa parte dovresti essere in grado di aprire la loco....

Riformulo meglio il mio problema: 942201 Meccanismo per scambio sinistro per PROFI-GLEIS. https://www.fleischmann.de/it/product/48527-942201-0-0-0-0-0-005002/products.html 942101 Meccanismo per scambio sinistro per scala N https://www.fleischmann.de/it/product/48528-942101-0-0-0-0-0-005002/products...

Ciao.
Su Mondo Ferroviario di Febbraio c'è un articolo su come digitalizzare la semipilota Vitrains.