Concordo con Nuccio.
Bisogna solo evitare gli anelli e cercare di minimizzare la lunghezza dei cablaggi in serie, anche de Digitrax dice che si può arrivare a 600 piedi (180m).
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- venerdì 20 marzo 2020, 14:48
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- Argomento: Sdoppiare linea loconet
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- mercoledì 17 ottobre 2018, 19:01
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- Argomento: Programmazione segnali italiani
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Re: Programmazione segnali italiani
Scusa suppongo siano segnali a 2 vele. Vero?
- lunedì 5 giugno 2017, 10:30
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- Argomento: lima expert
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Re: lima expert
Ciao Mario, devi separare la parte metallica del telaio, quello sotto le due viti posteriori, , dalla carrozzeria facendo leggermente leva, sia a destra che a sinistra, con una lama o una punta di cacciavite piatto molto piccola. Appena rialzi questa parte dovresti essere in grado di aprire la loco....
- venerdì 24 marzo 2017, 14:58
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- Argomento: Motori per scambi Fleischmann
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Re: Motori per scambi Fleischmann
Riformulo meglio il mio problema: 942201 Meccanismo per scambio sinistro per PROFI-GLEIS. https://www.fleischmann.de/it/product/48527-942201-0-0-0-0-0-005002/products.html 942101 Meccanismo per scambio sinistro per scala N https://www.fleischmann.de/it/product/48528-942101-0-0-0-0-0-005002/products...
- domenica 26 febbraio 2017, 12:52
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- Argomento: Decoder carrozza pilota ViTrains
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Re: Decoder carrozza pilota ViTrains
Ciao.
Su Mondo Ferroviario di Febbraio c'è un articolo su come digitalizzare la semipilota Vitrains.
Su Mondo Ferroviario di Febbraio c'è un articolo su come digitalizzare la semipilota Vitrains.